
日前,公司自行研制生產的大跨度扶梯成功下線。首批供貨烏魯木齊鐵路局的11臺扶梯已順利發貨到現場,該項目后續還將有100余臺扶梯的訂單陸續投產。該項目扶梯跨距20余米,提升高度近9米,其23.2度的角度設計,充分考慮到老人、小孩乘坐扶梯的安全性,盡量減小扶梯與水平面的角度,體現了其人文關懷的設計理念,更符合鐵道部對樓梯坡度要求的行業標準。
近年來,公司針對地鐵和機場項目,陸續研發了大跨度扶梯、室外重載公交型扶梯,產品的實用性及設計的美觀性有機結合。公司研制的室外重型公交型自動扶梯,采用梯級鏈滾輪外置,扶手帶端部驅動結構,其技術水平國內領先,并突破了國外企業對本類產品的壟斷。新研制的扶梯設有自動節能、防逆轉功能,并新增雙路運行、萬條信息存儲等功能。扶梯桁架采用整體熱鍍鋅,可直接承受日曬雨淋和風沙侵襲,具有40年以上防銹壽命。此外,大跨度自動扶梯的桁架在高度方向和橫向同時加強,滿足大跨度自動扶梯無中間支撐的需求,保證了桁架的橫向剛度和穩定性,增強了自動扶梯的安全性,同時能夠有效節省建筑空間。
為了取得更加可靠的研究數據,西繼電扶梯廠建設有一條從一層直達八層的飛天測試扶梯。由鋼架支撐,提升高度25米,跨距達50余米。經過西繼電梯研發人員的不懈努力,目前西繼研發的大跨度扶梯、室外重載公交型扶梯運行平穩、安全可靠,剛剛投入市場便贏得了廣大客戶的青睞,各類扶梯訂單紛至沓來,僅2011年1月~3月間,西繼電梯已完成160余臺扶梯產品的生產及發貨。
公司自行研制生產的大跨度扶梯的成功下線,得到了市場的高度認可,再次證實了公司生產、技術實力和研發潛力。
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